Новинки
Goodyear
Goodyear выпустила шины, предназначенную для «оптимизации производительности компактных автомобилей». Новая модель EfficientGrip Compact 2 призвана расширить ассортимент линейки EfficientGrip, включающую модели EfficientGrip Performance 2, EfficientGrip 2 SUV и EfficientGrip Cargo 2.
Летняя новинка 2023 года доступна в различных размерах, чтобы соответствовать более чем 75% современного рынка компактных транспортных средств.
Continental
На европейский рынок концерн Continental выводит новую шоссейную модель для городских внедорожников CrossContact H/T. Отмечается, что для неё характерны отличные тормозные свойства и очень хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге, уверенная тяга за пределами асфальта, высокий уровень комфорта вождения и большой пробег. В модельном ряду новинка летнего сезона 2023 года сменит шины ContiCrossContact LX 2, по сравнению с которыми отличается улучшенным шумоподавлением и увеличенным на 20% эксплуатационным ресурсом.
С марта на японском рынке в 28 размерах от 13 до 17 дюймов появится новая разработка концерна Continental, получившая название Comfort Contact CC7. Она предназначена для установки на легковые автомобили, минивэны и электрокары.
Ориентированные на повышение комфортности хода шины Continental ComfortContact CC7 получили рисунок протектора Zero Shock, гарантирующий плавную езду даже на неровных дорожных покрытиях, и износостойкий компаунд EverFlex для уменьшения ударных нагрузок. Кроме того, подчёркивает технический специалист Shina Guide, в шинах используется технология Noise Muter, которая максимально эффективно снижает шум.
Vredestein
Премиальные шины Vredestein Pinza AT для внедорожников представлены в Индии. Эти шины с отличным сцеплением при любой погоде и хорошей устойчивостью были разработаны после тщательного изучения привычек и предпочтений владельцев/водителей SUV-ов, и, кроме того, были тщательно протестированы в различных климатических и погодных условиях на разных континентах.
Dunlop
На смену автобусным шинам Dunlop SP527 компания Sumitomo выпустила модель Dunlop SP537. Это шина с более длительным сроком службы, которая подавляет неравномерный износ, вызванный колебаниями нагрузок, характерными для автобусов с фиксированным маршрутом, такими как ускорение и торможение транспортного средства при прохождении поворотов и приближении к остановкам. Кроме того, в них внедрена новая защита боковин, которая учитывает частоту контакта шины с бордюрами.
Шины Dunlop SP537 для низкопольных автобусов доступны в Японии в двух типоразмерах: 245/70R19.5 136/134J и 275/70R22.5148/145J.
Yokohama
Согласно предварительному объявлению европейской штаб-квартиры, японский производитель шин Yokohama в этом году представит новую разработку для внедорожников. Новинка станет первой SUV-моделью бренда, рассчитанной на круглогодичное использование. Никакой дополнительной информации о грядущем событии раскрыто не было, поэтому рынку и торговой прессе придется запастись терпением.
Подчеркнём, что у Yokohama большие планы на европейский рынок и она намерена более интенсивно реализовывать стратегию по выпуску шин премиум-класса и в регионе, и во всем мире. Более того, в среднесрочной перспективе у производителя значится строительство собственного шинного завода «в самом сердце Европы». С точки зрения будущей ориентации японского производителя очевидно, что шины UHP и SUV также важны, поскольку именно в этих сегментах сегодня можно хорошо заработать.
Заводская комплектация
Hankook для VW
Hankook оснащает новый электрический Volkswagen ID. Buzz, созданный на основе легендарной модели Bulli, премиальными 21-дюймовыми шинами Ventus S1 evo3 EV с обозначением индекса нагрузки «HL» и оптимизированным сопротивлением качению. Вместе с тем 18-дюймовыми шинами Hankook K127E южнокорейского бренда также будут комплектоваться и полностью электрические фургоны Volkswagen Buzz Cargo.
Заводы
Bridgestone
Энергию солнца будет использовать компания Bridgestone для производства внедорожных шин на своих «домашних» заводах в Симоносеки и Китакюсю. Общая мощность систем солнечной энергии на обеих площадках составит 5,8 МВт, это позволит сократить выбросы CO2 примерно на 2700 тонн в год.
Параллельно с тем отделение Bridgestone India инвестирует 6,2 млрд индийских рупий (74,81 млн долларов) в завод по производству шин для легковых автомобилей в Пуне в ответ на растущий рыночный спрос. План расширения будет осуществляться в течение трех лет до 2026 года. Ожидается, что после завершения инвестиций производственные мощности завода повысятся на 10-12%.
TWS
Trelleborg Wheel Systems прекращает производство мотоциклетных шин Mitas на своём заводе в чешском Злине, в связи с чем к концу июня 2023 года планирует уволить до 120 сотрудников из имеющихся 500 (оставшимся будет предложена работа на других заводах). Компания переносит производство за границу. Причина − оптимизация производственных мощностей и повышение эффективности предприятий и их географического охвата.
Yokohama
Для удовлетворения растущего местного спроса, Yokohama расширяет мощности по производству шин для легковых автомобилей в Индии. Компания инвестирует 82 млн долларов США в своё производственное подразделение Yokohama India, чтобы увеличить мощность с 2,8 млн шин в год до 4,5 млн.
Также компания увеличит производственные мощности на 100000 шин на своем заводе в городе Исэ, префектура Миэ, Япония. Там выпускаются шины для легковых, грузовых автомобилей и автобусов.
Финансовая отчётность
Sumitomo
Прибыль Sumitomo Rubber Industries (SRI), связанная с шинами, составила 67,9 млрд иен в 2016 году и по-прежнему составляла солидные 41,4 млрд иен в 2021 году, но в прошлом году упала до 12,3 млрд иен (91,69 млн долларов США). Поэтому неудивительно, что SRI считающая, что вкладывает слишком много капитала в убыточные предприятия, намерена изменить это положение. Помимо повышения рентабельности своего завода в США, компания готова «рассмотреть все возможные варианты повышения прибыли и оптимизации шинного бизнес-портфеля».
Michelin
Группа компаний Michelin сообщила об увеличении продаж в 2022 году на 20,2% в годовом исчислении до 28,6 млрд евро, чему способствовала жёсткая ценовая дисциплина и быстрый рост продаж «нешин» (путеводителей и карт). Операционная прибыль сегмента была обусловлена «динамическим управлением ценообразованием» и достигла 3,4 млрд евро.
Что касается шин, то оригинальное оборудование для грузовых автомобилей и горнодобывающей промышленности показало себя достаточно хорошо, но по сравнению с 2021 годом их продажи были хуже. И в целом объёмы продаж по всем направлениям были ниже из-за последствий войны в Украине, ограничений Covid в Китае, а также политики группы по защите маржи.
«Ценообразование сохранило целостность удельной маржи, компенсировав рекордные 2,7 миллиарда евро более высоких затрат», — говорится в сообщении Michelin.
Yokohama
Yokohama отчиталась о рекордных продажах и доходах за 2022 финансовый год. Выручка от продаж увеличилась на 28,3% по сравнению с предыдущим годом и составила 860,5 млрд иен (6,409 млрд долларов США). Прибыль от бизнеса увеличилась на 12,8% до 70,1 млрд иен (522,164 млн долларов).
Toyo
Операционная прибыль компании Toyo в прошлом году упала на 17% по сравнению с 2021 годом и составила 329,56 млн долларов. Оборот производителя также увеличился на 26% до 3,63 млрд долларов из-за более высоких продажных цен. Почти 3,42 млрд долларов из этого оборота приходится на шинный бизнес, остальное — на подразделение запасных частей.
Операционный убыток компании составил 18 млн долларов евро. Toyo также зафиксировала чрезвычайные расходы в размере 34 млн долларов из-за проблем с качеством ряда продуктов. «Некоторые продукты не соответствовали требованиям министерства транспорта Японии», говорится в годовом отчёте Toyo. Поскольку могут последовать иски о возмещении ущерба от клиентов, Toyo пока не может оценить фактический финансовый ущерб.
С миру по нитке
Enso предъявила доказательства преимуществ своих EV-шин
В ходе 15-месячных испытаний британская компания Enso «успешно доказала» преимущества своих шин для электромобилей. В релизе компании говорится, что в тестах, проведенных в рамках программы Transport for London FreightLab Innovation Challenge, которая поощряет инновации, направленные на борьбу с загрязнением воздуха в Лондоне, продукция Enso превзошла стандартные шины с точки зрения выбросов твёрдых частиц (ниже на 35%) и сопротивления качению (энергоэффективность выше до 10 %).
Дополнительные данные тестов или подробности о других шинах, использовавшихся в испытаниях, в заявлении Enso отсутствуют.
Sumitomo представит шины с технологией Active Tread в следующем году
Sumitomo Rubber Industries (SRI) подтвердила, что представит шины с технологией Active Tread в 2024 году. Это будут всесезонные шины Falken нового поколения.
Тесты шин ADAC
В этом году автоклуб ADAC отмечает 50-летие проведения первого сравнительного испытания шин. Поэтому обещают, что тест 2023 года летних шин будет чем-то особенным. Анонсируется, что в нём не только возрастёт количество испытуемых (50 вместо «обычных» 30), но и появятся изменения в системе конечного оценивания: помимо дисциплин, связанных с безопасностью вождения, больше внимания будет уделено экологическим свойствам шин теста.
Bridgestone тестирует свои безвоздушные шины
Bridgestone проводит испытания своих безвоздушный концептуальных шин Air Free Concept на сверхкомпактном электромобиле японской нефтяной компании Idemitsu Kosan, используемого в качестве мобильного транспортного средства на территории завода.
Тестирование проводится с целью «практического эксперимента по использованию» высокоэкологичной шины и её дальнейшего усовершенствования в ближайшем будущем.
Китайская Sinochem рассматривает возможность продажи всех 37% акций Pirelli
15 января издание Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с вопросом, сообщило, что китайская корпорация Sinochem, ставшая в 2015 году крупнейшим инвестором Pirelli, рассматривает возможность продажи всей своей 37-процентной доли в шинной компании. При этом ещё в прошлом году Sinochem и Pirelli продлили свое акционерное соглашение с весны 2023 года до весны 2026 года.
Однако уже 16 января Sinochem заявила, что опубликованные предположения Bloomberg не соответствуют действительности и корпорация не намерена ни частично не полностью расставаться с пакетом акций.
Рыночная стоимость Pirelli, которая производит шины для высококлассных моделей BMW и Audi, и является единственным поставщиком шин для Формулы-1, составляет около 5 млрд долларов. В число акционеров также входят китайский фонд Silk Road Fund с долей 9% и итальянский производитель тормозов премиум-класса Brembo с долей около 5%. Ещё 14% акций шинной компании в настоящее время владеет холдинг Camfin (Cam Finanziaria), принадлежащий Тронкетти Провере − генеральному директору и исполнительному вице-председателю Pirelli.
Выход Michelin из РФ займёт больше времени, чем планировалось
Через три месяца после приостановки работы в России 28 июня 2022 года Michelin выпустила пресс-релиз, в котором признала техническую невозможность возобновления работы в РФ. В то время компания говорила о передаче контроля над своими операциями местному руководству, и намерение состояло в том, чтобы избавиться деятельности в России к концу 2022 года.
Очевидно, что этот план пока не сработал: «Процесс поиска и переговоров с местным покупателем занимает больше времени, чем планировалось изначально, он ещё не закончен», говорится в текущем годовом отчёте производителя.
Новые типоразмеры
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
В 2023 году шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 будут доступны в четырёх новых и стратегических размерах для популярных моделей, таких как Tesla Model 3, Peugeot 5008 и Kia Sportage. Размеры шин 235/45 R18 98Y XL и 245/40 R19 101Y HL уже доступны, в то время как 225/55 R18 102Y XL и 225/55 R18 98Y появятся на рынке в апреле и июне соответственно.
Michelin CrossClimate 2
Ассортимент модели CrossClimate 2, представляющей семейство всесезонных шин, проданных многомиллионным тиражом по всему миру, пополнен новыми типоразмерами с посадочными диаметрами 21 и 22 дюйма для городских внедорожников.
Источник: Shina.Guide