По сообщениям ряда источников, компания Yokohama планирует инвестировать или даже купить Prometeon Tire Group (PTG) — бывшее подразделение промышленных шин Pirelli. Выход официального анонса, который приоткроет завесу происходящего, запланирован на конец сентября 2019 года, после того, как акционеры Prometeon рассмотрят вопрос о реструктуризации компании.
Согласно опубликованной в июле 2019 года сайтом FinanzaReport.it информации, в сегменте шин для грузовых автомобилей происходят многочисленные изменения, включая «ожидаемую интеграцию между Prometeon и китайской Aeolus (дочерней компанией ChemChina)». Кроме того, для поддержки интеграции может быть создана холдинговая компания и не исключен вход нового инвестора, которым как раз и может стать японская Yokohama.
В июле 2018 года, в соответствии с данными британского издания Tires & Accessories, компания Prometeon искала инвесторов, рассматривая в качестве кандидатов своих финансовых партнёров, в том числе и Yokohama. Также T&A сообщает, что Prometeon участвовала в инвестиционных переговорах с делегацией руководителей ведущих японских компаний, которые недавно посетили завод PTG в Турции. Говорят, что в состав делегации входил президент компании Yokohama Rubber, что каким-то образом объясняет важность визита.
Обе компании попросили сделать комментарий. Yokohama отказалась, в то время как в Prometeon ответили, что они «слухи не комментируют».
Логика приобретения
В случае, если всё подтвердится, инвестиции Yokohama принесут ряд стратегических преимуществ, отмечает технический специалист Shina Guide. В июле 2016 года Yokohama приобрела производителя сельскохозяйственных шин ATG (Alliance Tire Group), однако не смотря на это продукция компании ещё не очень хорошо представлена в Восточной Европе или в Южной Америке.
Заводы Prometeon в Египте, Турции и Бразилии расширят не только производственные мощности Yokohama/ATG, представленные одним заводом в Израиле и двумя в Индии, но и географию поставок. На данный момент почти половина продаж ATG приходится на Северную Америку.
Каким образом будет реализовано такое соглашение предсказать сложно. Но вполне вероятно, что генеральный директор Pirelli, Марко Тронкетти Провера, создаст холдинговую компанию. Затем продаст ей часть своих акций Prometeon и постарается убедить сделать то же самое российских инвесторов из Long Term Investment (LTI), которых он привел в Pirelli до разделения Pirelli-Prometeon.
Таким образом, эта новая комбинация Тронкетти-LTI станет мажоритарным владельцем Prometeon и сможет свободно продавать свои акции всем, кто пожелает. А если слухи подтвердятся, то новым инвестором станет Yokohama.
Источник: Shina.Guide