Первый шинный завод Узбекистана наладил выпуск продукции под брендом Bars

В августе 2018 года в Ангрене (Узбекистан) был открыт шинный завод «Birinchi rezinotexnika zavodi» (BRZ), в строительство которого инвестировано около 200 миллионов долларов. До этого в Узбекистане шины не выпускались, а импортировались из стран СНГ и Китая.

Сейчас, постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан стал единым поставщиком автомобильных и с/х шин для госзаказчиков (бюджетных и корпоративных). Первый шинный бренд Узбекистана получил название Bars Tires.

Генеральными подрядчиками проекта выступили две китайские компании: небезызвестная Linglong и Poly Technologies, которая занимается производством продукции военного назначения, в том числе и ракет.

На шинном заводе в Ангрене установлено производственное оборудование Comerio, Fischer, Kobelco и VMI, отмечает технический специалист Shina.Guide. Линия контроля качества готовых шин — от компании Siemens. BRZ получил от Национального управления по безопасности движения автотранспорта (NHTSA) американского Министерства транспорта (DOT) идентификационный номер 03C.

Проектная годовая мощность BRZ составляет три миллиона автомобильных покрышек (21 типоразмер), 200 тысяч с/х шин (2 размерности) и 100 тысяч погонных метров конвейерной ленты (30 видов резинотросовых и резинотканевых лент). Ожидается, что продукция завода полностью удовлетворит потребности Самаркандского автозавода и компании General Motors Uzbekistan.

Последняя, к слову, уже смогла протестировать выпускаемые заводом летние легковые шины Bars UZ200, которые по европейской системе маркировки получили достаточно высокие оценки.

В ассортименте Bars Tires прослеживается причастность китайской Linglong. Так, шины Bars UZ200 «носят» рисунок протектора модели Linglong CrossWind HP010, а покрышкам Bars UZ100 достался дизайн зелёных Linglong Green-Max EcoTouring.

Отмечается, что все шины Bars перед запуском в серию подвергаются всеобъемлющим тестам. Они проводятся на полигоне IDIADA. Однако не на европейском, а на китайском, в провинции Шаньдунь.

Ещё один нюанс: власти Узбекистана передадут ООО «Birinchi rezinotexnika zavodi» в доверительное управление российской нефтяной компании «Татнефть», владеющей такими профильными активами как ПАО «Нижнекамскшина» и известными в РФ шинными брендами.

Татнефть будет принимать непосредственное участие в расширении номенклатуры BRZ и его мощностей. В дальнейшем планируется выход шин бренда Bars Tires на рынки близлежащих стран. Пока Средней Азии, России и Казахстана.