Спустя более полувека производства исключительно радиальных шин компания Pirelli приступила к выпуску покрышек с диагональной конструкцией, предназначенных для использования владельцами классических авто, ищущих шины с оригинальным внешним видом, которые при этом имеют все преимущества современных моделей.
Под влиянием такого автопроизводителя, как Ferrari и его знаменитого отдела Classiche, компания Pirelli создала новые диагональные шины для линейки Collezione, представленной в итальянской Падуе на выставке Auto e Moto d’Epoca. Шинам досталось историческое название — Stella Bianca («Белая звезда») в честь одноимённой модели, представленной в 1927 году, которая за всю историю Pirelli дольше всего продержалась в производстве.
Дизайн раритетной Stella Bianca оставался неизменным на протяжении десятилетий, вплоть до начала пятидесятых годов, а затем уступил место пришедшим ей на смену Pirelli Stelvio. Последним завоеванием Stella Bianca до выхода на пенсию стал Гран-при Италии на трассе в Монце.
Сегодня модель Pirelli Stella Bianca вернулась на рынок. При том, что она сохранила свой первозданный рисунок протектора, инженеры итальянского шинного производителя смогли «обогатить» её современными технологиями. Так, используемая в современной модели резиновая смесь гарантирует эффективность расхода топлива и безопасность передвижения в сухих и мокрых условиях. Однако нити корда в каркасе всё также направлены по диагонали, говорит технический специалист Shina.Guide. Это было сделано для того, чтобы сохранить изначальную динамику транспортных средств, для которых была воссоздана Stella Bianca.
На шинах тщательно воспроизведены логотип Pirelli первой половины 20-го века и маркировка на боковинах, а выбранный для Pirelli Collezione Stella Bianca типоразмер — 6.00-16 — является самым распространенным размером для классических спортивных автомобилей.
Источник: Shina.Guide
