Корпорация Bridgestone заявила о том, что она разработала первый в мире полимер, который за счёт объединения на молекулярном уровне каучука и смол, обладает беспрецедентной прочностью и стойкостью к растрескиванию, что может привести к уменьшению количества полимерных материалов, необходимых для производства шин.
В сравнении с натуральным каучуком «трещиностойкость» нового полимера больше в пять раз, прочность на разрыв — в 1,5 раза, а стойкость к истиранию превышает в 2,5 раза, утверждают в Bridgestone.
Новый полимер, который уже нарекли высокопрочной резиной HSR (High Strength Rubber), представляет собой гибридный материал, объединяющий путём сополимеризации синтетические каучуковые компоненты, бутадиен и изопрен, с компонентами смолы, такими как этилен, на молекулярном уровне с использованием запатентованного фирмой Bridgestone катализатора на основе гадолиния.
HSR сочетает эластичность каучука и вязкость (жёсткость) смолы, что стало результатом дальнейшего развития катализаторов на основе гадолиния, которые были использованы для синтеза полиизопренового каучука.
Высокопрочная резина обладает прочностью и стойкостью к истиранию, затмевающие свойства природного каучука. По этой причине HSR является многообещающим материалом для шин следующего поколения, для которых будет характерным использование меньшего количества материалов для достижения требуемого уровня производительности, отмечает технический специалист Shina.Guide. Поэтому Bridgestone ожидает, что HSR станет мощным активом для достижения цели в работе над созданием стопроцентно устойчивых материалов, установленной на 2050 год в долгосрочном экологическом видении корпорации Bridgestone.
Известно, что Bridgestone также намерена активно изучать возможность использования HSR в продуктах, отличных от шин.
Источник: Shina.Guide
