Японская корпорация Yokohama в преддверии стремительно приближающегося зимнего сезона, заявила о выпуске усовершенствованной фрикционной модели iceGuard iG50.
Новинка, получившая название Yokohama iceGuard iG50 Plus, превосходит свою нешипуемую предшественницу в эффективности поведения на льду и в топливной экономичности. Стоит отметить, говорит технический специалист Shina.Guide, что в рекламных материалах название «плюсовой» модели может обозначаться как Yokohama iceGuard 5 Plus .
Использование в шинах ice Guard iG50 Plus оптимизированной резиновой смеси с впитывающим белым гелем и абсорбирующими водную плёнку на поверхности льда микропузырьками привело к увеличению впитывающей способности резиновой смеси на 20%. В результате чего тормозной путь на обледенелой зимней дороге стал короче на 7%, что было неоднократно подтверждено в тестах.
Для улучшения топливной экономичности нижний слой протектора Yokohama iceGuard iG50 Plus изготавливается из усовершенствованной резиновой смеси, которая не только препятствует выделению тепла, но и снижает сопротивление качению, а также потери энергии, что в конечном итоге сказывается на повышении структурной прочности шины.
Снижающий деформации профиль iceGuard iG50 Plus был заимствован у топливоэкономичных покрышек семейства BluEarth. Это позволило снизить сопротивление качению на 7%.
Шины Yokohama iG50 Plus появятся в продаже в конце лета и будут доступны более чем в сотне типоразмеров, начиная от 135/80 R13 и до 265/35 R19.
Источник: Shina.Guide
