Компания Apollo Tyres Ltd. и Институт резиновых исследований Индии (Rubber Research Institute of India, RRII) разработали специальный класс эпоксидированного натурального каучука (Epoxidised Natural Rubber, ENR), предназначенного для использования в шинах, который от Патентного ведомства правительства Индии 21 сентября 2017 года получил патент под номером 287630.
Эпоксидированный натуральный каучук сможет заменить растворный полимеризованный стирол-бутадиеновый каучук (Solution-polymerized styrene-butadiene rubber, SSBR), широко используемый при производстве высокопроизводительных шин, в том числе и зимних. Класс ENR стоит меньше, чем импортируемый SSBR, а это, как заявляют в Apollo Tyres, обеспечивает более устойчивое решение для будущего производства шин с высокими эксплуатационными характеристиками.
«Как компания, Apollo Tires всегда была активной в своём подходе к технологиям, стабильности и другим экологическим проблемам, — сказал Даниэле Лоренцетти (Daniele Lorenzetti), главный технический директор Apollo. – Инновационный класс ENR является результатом нашей приверженности замене синтетических материалов «зелёными» и экологически чистыми природными материалами. Я хотел бы поздравить всю команду, в том числе ученых из Института резиновых исследований Индии, за это изобретение».
До сих пор индийские производители шин полагались на импортируемый SSBR, который, по заявлениям Apollo Tires, был более дорогим, но не экологичным. Отметим также, говорит технический специалист Shina.Guide, что компания не объяснила является ли класс ENR коммерчески доступным и каким именно образом он соотносится в цене со специальными классами стирольного каучука.
Источник: Shina.Guide
