Китайская Wanli Tire стремится конкурировать с ведущими производителями шин на равных условиях и вполне серьёзно рассчитывает на место в топовой глобальной десятке, заявил генеральный директор Wanli Tire Ли Сяоюн (Li Xiaoyun) в рамках специализированной выставки Auto Shanghai. Прокладывать путь к международному успеху китайская шинная компания будет руководствуясь новым стратегическим планом, сфокусированным на трёх «F»: Future, Flagship и Full.
Говоря о каждой составляющей плана «F», Ли пояснил, что Future (будущее) – это отображение устойчивого развития Wanli Tire, которое в конце концов окажет важное влияние на долгосрочные перспективы компании. Flagship (флагман) — символ стремления китайских шиноделов к покорению верхних строк мирового рейтинга шинных брендов, говорит технический специалист Shina.Guide. А Full (полный) — это желание Wanli закрепиться в мире автоспорта и воплощение усилий, положенных на максимальное соответствие известным мировым брендам, которые имеют свои научно-исследовательские центры, производственные площадки и сильные маркетинговые команды.
На практике Wanli Tire уже делает маленькие шаги к осуществлению своей стратегии. В 2016 году компания помогла пилоту Дайго Сайто (Daigo Saito) выиграть японский чемпионат серии D1 Grand Prix. В сезоне 2017 года производитель из Китая намерен закрепиться в чемпионском звании для чего создал новые дрифтовые шины Wanli SR390, с которыми будет принимать участие в китайской версии чемпионата D1GP и в американской Formula Drift.
«Дрифтинг – это отправная точка для Wanli Tire. Сейчас главная задача плана «F» — наметить путь радужных перспектив в автоспорте», — сказал Ли Сяоюн.
Источник: Shina.Guide
