Хотя отсутствие Cooper Chengshan Tire (CCT — бывшее совместное предприятие компании в Китае) и наложило отпечаток на размер чистых продаж Cooper Tire & Rubber в первом квартале 2014 года, тем не менее, производителю шин всё же удалось увеличить операционную маржу, и, исключив влияние CCT на развитие событий, увеличить операционную прибыль за I квартал текущего года.
Чистая прибыль «Купер Тайр энд Раббер» за период с 1 января по 31 марта 2015 года составила $41 млн ($0,69 на акцию) против прошлогодних $45 млн ($0,71 на акцию). Чистые продажи составили $663 млн по сравнению с $796 млн за I квартал 2014 года. В компании заявляют, что это снижение продаж было больше, чем можно объяснить исключением Cooper Chengshan Tire в IV квартале 2014 года; работа совместного китайского предприятия принесла $157 млн чистых продаж за в первый квартал 2014 года за вычетом внутригрупповых исключений. За исключением CCT в первом квартале 2015 года продажи выросли на 4%, которые были частично компенсированы отрицательной курсовой разницей в $7 млн.
«Результаты I квартала 2015 года продолжили положительные тенденции, наметившиеся в прошлом году. Американский рынок выдал потрясающие результаты, увеличив объёмы операционной маржи на 15%, что намного превысило наши ожидания. Таким образом мы смогли приблизиться к прошлогодней прибыли на акцию, несмотря на отсутствие CCT в I квартале текущего года», — сказал президент, а по совместительству и главный исполнительный директор Cooper Tire, а также её председатель Рой Армс (Roy Armes).
Операционная прибыль за I квартал 2015 года составила 70 миллионов долларов, что на 11 миллионов долларов меньше операционной прибыли за такой же прошлогодний период, в которую вошёл 21 миллион долларов от Cooper Chengshan Tire.
Операционная маржа составила 10,6%, что превысило прошлогодние 10,2%. Без учёта влияния CCT, операционная прибыль увеличилась на 10 миллионов долларов.
В I квартале 2015 года цены на сырье упали почти на 14% по сравнению с IV кварталом 2014 года, и Cooper Tire ожидает, что затраты во II квартале по сравнению с первым будут постепенно снижаться. По прогнозам на расходы в 2015 году уйдёт от $260 млн до $270 млн, а капитальные затраты составят от $205 млн и $215 млн.
«Наш акцент на инновации и новые продукты дал нам хорошие позиции на рынке, и мы ожидаем, что мировой рынок шин будет оставаться весьма конкурентоспособным. Американский сегмент демонстрирует стабильный рост объёмов продаж, а затраты на сырье продолжают снижаться. В Европе экономика остаётся вялой. В то же время в Китае наметилась долгосрочная перспектива бурного развития шинного рынка. В этом году мы ожидаем, что операционная прибыль наших международных предприятий будет хотя бы безубыточной, а операционная маржа за полный год составит не более 10%», — отметил Армс.
Источник: tyrepress.com