По итогам проведенного в США антидемпингового расследования в отношении импорта PCR- и LT-шин из Вьетнама, Таиланда, Тайваня и Южной Кореи, будут введены компенсационные пошлины на шины, которые завозятся из Вьетнама. Читать далее США планирует ввести новые компенсационные пошлины на шины
С целью создания совместного предприятия по производству грузовых и автобусных шин на Шри-Ланке китайская Aeolus Tyres ведёт переговоры с местным филиалом базирующейся в Объединенных Арабских Эмиратах Onyx Group. Производственная база в этой азиатской островной стране позволила бы компании Aeolus, которая является частью китайской национальной химической корпорации ChemChina, смягчить влияние импортных пошлин Европейского Союза и США на TBR-шины из Китая. Читать далее Aeolus и Onyx обсуждают создание совместного предприятия по производству шин на Шри-Ланке
Правительство Индии, как и намеревалось ранее, ввело компенсационную пошлину на пять лет на новые пневматические радиальные шины с посадочными диаметрами более 16 дюймов, которые импортируются из Китая. Эти шины обычно используются на автобусах и грузовиках.
После уведомления акции JK Tyre, CEAT, MRF и Apollo Tyres выросли на 3–5%. Пошлина, учитывающая восемь тарифных статей, варьируется от 9,12% до 17,57%. Читать далее Правительство Индии ввело компенсационные пошлины на новые грузовые шины из Китая
Над китайскими производителями шин продолжают сгущаться тучи. В ходе торговой войны США, Евросоюз и Индия применяют ограничительные меры к шинам, произведенным в Китае.
Расследование, проведенное следственным подразделением индийского Генерального директората по защите торговли (DGTR), показало, что китайские шинные производители получают субсидии от правительства страны, что даёт им конкурентное преимущество. На основании результатов расследования DGTR завил, что введение компенсационной пошлины является обязательным для компенсации субсидирования.
Министерство торговли Индии, в свою очередь, порекомендовало ввести компенсационную пошлину на китайские шины для автобусов и грузовиков, чтобы создать одинаковые условия для конкуренции. Читать далее Министерство торговли Индии введёт компенсационные пошлины на китайские шины
В последнюю декаду декабря мы подводим итоги 2018 года, вспоминая события из мира шин, которые больше всего запомнились команде Shina.Guide в уходящем году. Каждая статья серии «итогов» посвящена отдельной рубрике: громким и резонансным событиям, инновациям и шинным концептам, новостям из жизни компаний-производителей, самым интересным тестам и наконец определению лучших шин 2018 года.
В третьей статье серии итогов мы расскажем о самых громких, резонансных и порой скандальных событиях, произошедших в мире шин в 2018 году. Читать далее Итоги 2018 года: громкие и резонансные события
13 июля Европейская комиссия объявила о своём решении пока что не вводить меры по борьбе с субсидиями в ходе расследования относительно импорта новых и восстановленных шин для грузовых автомобилей и автобусов из Китайской Народной Республики. Это решение отражает практику Комиссии не налагать предварительные антидемпинговые меры и меры по борьбе с субсидиями одновременно, прежде чем принять окончательное решение по этому вопросу. Читать далее ЕС решила не принимать никаких мер по борьбе с субсидированием китайских TBR-шин. Пока.
В качестве превентивных мер к возможным антидемпинговым действиям Европейская комиссия с 1 февраля 2018 года начала регистрировать новые и восстановленные шины для грузовых автомобилей и автобусов, импортируемые в Европейский Союз (ЕС) из Китая. Читать далее Евросоюз ввёл в действие процедуру регистрации импортных китайских грузовых шин
Пока антидемпинговое расследование Европейской комиссии против импортных шин для грузовых автомобилей и автобусов только начинает набирать обороты, правительство Индии уже приняло превентивные меры: согласно официальному уведомлению от 18 сентября 2017 года Министерство финансов Индии ввело антидемпинговые пошлины на импортируемые из Поднебесной автобусные и грузовые покрышки. Читать далее Индия ввела антидемпинговые пошлины на китайские TBR-шины
Европейская комиссия сообщила, что она начнет антидемпинговое расследование относительно грузовых и автобусных шин, импортируемых из Китайской Народной Республики. Толчком для расследования послужила жалоба, полученная 30 июня от «коалиции против недобросовестного шинного импорта» — группы, представляющей интересы производителей, на долю которых приходится выпуск более 45% новых и восстановленных шин в Европейском Союзе. Читать далее Импортируемым из КНР в Европу грузовым шинам грозят антидемпинговые пошлины
Министерство торговли Индии рекомендует повысить антидемпинговые пошлины на некоторые шины, импортируемые из Китая. В недавно опубликованном отчёте Генерального директората антидемпинговых пошлин (Directorate General of Anti-Dumping, DGAD), касающегося произведенных в Китайской Народной Республике шин с диаметрами обода выше 16 дюймов для грузовых автомобилей и автобусов, говорится, что увеличение антидемпинговой пошлины крайне необходимо, чтобы компенсировать ущерб, полученный местными шинными производителями. Читать далее Индия рассматривает идею увеличения антидемпинговых пошлин для китайских грузовых шин