Последняя версия спортивного купе Porsche 911 GT3, представленная на проходящем в эти дни (9-19 марта) Международном автосалоне в Женеве, будет оснащаться шинами Michelin и Dunlop. 80% новых автомобилей будут покидать завод в омологированных покрышках ультравысокой производительности Michelin Pilot Sport Cup 2 N1, оставшиеся 20% — в шинах Dunlop Sport Maxx Race II, разработанных совместно с инженерами компании Porsche AG.
Модель Pilot Sport Cup 2 N1 была разработана специально для Porsche 911 GT3. Весь процесс, включая адаптацию шин к высоким требованиям Porsche занял 2,5 года. За это время было изготовлено 350 опытных образцов, которые прошли испытания на гоночных трассах Нюрбургринг (Германия) и Нардо (Италия).
Michelin Pilot Sport Cup 2 N1 – это последнее поколение гоночных шин, одобренных для использования на дорогах общего пользования, отмечает технический специалист Shina.Guide. Их стабильность управления и спортивный характер предлагают водителям безопасность и удовольствие от скоростного передвижения.
В этих покрышках используются инновационные решения Michelin, созданные для нужд автоспорта, такие как:
— увеличивающая тяговое усилие независимо от погодных условий технология Bi-Compound, основанная на использовании двух различных резиновых смесей для внутренней и наружной стороны протектора;
— технология изменяемого пятна контакта версии 3.0, оптимизирующая давление в пятне контакта таким образом, что при совершении резких манёвров сцепление шины с дорожным полотном остаётся таким же, как и при движении по прямой.
Абсолютно новые шины Dunlop Sport Maxx Race II дебютировали вместе со спорткупе Porsche 911 GT3, для которого они и создавались, на Женевском автошоу 2017 года. Таким образом шинный бренд продолжит поставки специализированной авторезины, «заточенной» под требования автомобилей Porsche: предыдущая версия GT3 комплектовалась шинами Dunlop Sport Maxx Race первого поколения. Кроме того, продукция Dunlop была омологирована для легковых автомобилей Porsche: 911 GT3 RS и Cayman GT4.
«Шины модели Sport Maxx Race 2 создавались в тесном сотрудничестве с командой инженеров Porsche, — сказал Майкл Беллманн (Michael Bellmann), менеджер по маркетингу компании Dunlop. – Поэтому они раскрывают весь мощный потенциал спортивного автомобиля».
На первоначальном этапе создания модели перед разработчиками стояли две задачи: она должна обеспечивать отменную управляемость и исключительное время прохождения круга на сухой гоночной трассе. Компания-производитель подчёркивает, что все требования были удовлетворены и новые шины Dunlop Sport Maxx Race 2 полностью соответствовать потребностям Porsche 911 GT3.
Инженеры Dunlop, вдохновлённые природой, на внешней части асимметричного протектора применили соединительные перемычки, которые повысили устойчивость шины. Эта конструкция, называемая LightWeight Reinforcement Structure Design, позволила использовать меньше резиновой смеси и снизить общий вес шины.
Новейшая версия Porsche 911 GT3 будет комплектоваться шинами Dunlop Sport Maxx Race II и Michelin Pilot Sport Cup 2 N1 в размерах 245/35 ZR20 (передняя ось) и 305/30 ZR20 (задняя ось).
Источник: Shina.Guide
