Technotrac: Hankook Tire открыла собственный зимний тест-центр в Финляндии

Компания Hankook распахнула двери финского «Technotrac» — своего собственного европейского испытательного центра зимних шин, на строительство которого ушло чуть более года. С центром разработки в Германии, производственной и испытательной инфраструктурой высшего класса в Венгрии и тестовым центром в Финляндии Hankook укрепился в своём комплексном подходе в разработке и производстве шин, предназначенных для рынка Европы.

Торжественное открытие Hankook Technotrac
Торжественное открытие Hankook Technotrac (Фото: Hankook Tire Europe)

Премиум-производитель Hankook официально открыл свой собственный европейский испытательный центр зимних шин, который называется «Technotrac», в Ивало (Финляндия), примерно в 300 километрах к северу от Северного полярного круга. Объект в конце 2015 года было поручено построить финской фирме Test World Oy, а его открытие означает, что новые зимние шины Hankook для европейского рынка будут не только разработаны и произведены в Европе, но и испытаны в реальных зимних условиях.

Саамы на официальном открытии «Technotrac»
Саамы на официальном открытии «Technotrac» (Фото: Hankook Tire Europe)

«Европа является одним из крупнейших и наиболее важных рынков для Hankook в мире, поэтому мы потратили много времени на разработку региональных продуктов, — объяснил Хо-Юл Пэ (Ho-Youl Pae), директор Hankook Tire Europe. — Мы гордимся тем, что отныне производимые в Европе зимние шины, также, как и летние, можно будет тестировать в идеальных условиях. Hankook гарантирует, что они будут максимально адаптированы к дорожным условиям и европейскому климату и соответствовать требованиям рынка. Наличие собственного испытательного центра зимних шин означает, что мы сможем укрепить наши позиции в качестве одного из крупнейших производителей шин в Европе».

Тестовый полигон «Технотрака»
Тестовый полигон «Технотрака» (Фото: Hankook Tire Europe)

Три прямые дорожки и два извилистых кольца являются основными объектами зимнего испытательного центра Hankook, отмечает технический специалист Shina.Guide. Прямые дорожки будут использоваться для проверки эффективности торможения, сцепления и боковой устойчивости новых шинных разработок на снегу и льду, а кольцевые треки – для выставления субъективных оценок манёвренности покрышек на снегу с учётом соответствия требованиям премиальных автомобилей.

Один из офисов нового испытательного центра Ханкук в Ивало
Один из офисов нового испытательного центра Ханкук в Ивало (Фото: Hankook Tire Europe)

Кроме того, «Technotrac» включает в себя офисы и конференц-залы, и конечно же современные мастерские и большой охлаждаемый склад.

Стабильные и длительные зимние условия в Ивало стали одним из факторов, которые повлияли на решение о строительстве испытательного центра именно в Финляндии.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
tyrepress-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *