В далёком 1977 году компания Goodyear решила штурмовать рынок с автопокрышками неизвестной до тех пор всесезонной концепцией. Первопроходцами в сегменте авторезины, предназначенной для круглогодичного использования, стали шины Goodyear Tiempo.
Благодаря уникальному составу резиновой смеси модель Tiempo обеспечивала хорошую тягу для всех дорожных и погодных условий и в отличие от любой другой авторезины, представленной на рынке, могла использоваться круглый год, экономя при этом на затратах, связанных с сезонной заменой автошин, и вселяя уверенность в водителей, проживающих в районах с изменчивыми темпераментными условиями.
В рамках празднования годовщины всесезонных шин, а также для повышения осведомленности автовладельцев об инновационных моделях выпускаемого ассортимента, компания Goodyear пригласила к сотрудничеству художника и изобретателя Доминика Вилкокса (Dominic Wilcox), который создал серию занимательных картинок, отображающих возможность круглогодичного использования товаров, предназначенных для какого-то определённого сезона.
«Нашей компанией движут инновации. Мы любим раздвигать границы и исследовать новые возможности. Более тридцати лет назад мы адаптировали стандартную шину, сделав её пригодной для эксплуатации в любых погодных условиях, и наша работа с Домиником означает, что мы в состоянии применить наши инновации к другим объектам», — объяснил бренд-менеджер компании Goodyear в регионе EMEA Мартин де Йонг (Martijn de Jonge).
Модель Goodyear Tiempo навсегда изменила историю шинного рынка. Неугасающий потребительский спрос и постоянные инновации подняли продажи всесезонных покрышек до рекордных уровней. Сегодня на долю всесезонок приходится 5% от всех продаж шин по всей Европе. Собственные исследования компании Goodyear гласят, что к 2020 году в регионах с мягким зимним климатом и небольшими перепадами температур этот показатель увеличится до 10%.
Глобальное потепление возможность сэкономить на сезонной замене автошин сделали всесезонные покрышки очень привлекательным продуктом, особенно для водителей второго в семье пригородного автомобиля, который выезжает из гаража не так часто.
В то время как другие производители пытаются выйти на рынок со своими всесезонными вариантами, текущий диапазон всесезонного семейства Goodyear Vector продолжает собирать всевозможные награды в независимых тестах. К примеру, только за 2016 год в зачёт разных размеров модели Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 ушло три первых места, последнее из которых присудили эксперты британского профильного журнала «Auto Express».
Тесты Goodyear Vector 4Seasons Gen-2:
- Auto Express, 2016, тест 225/45 R17 — 1(6) место
- ADAC, 2016, тест 205/55 R16 — 4(7) место
- Auto Bild, 2016, тест 205/55 R16 — 2(10) место
- ACE/ARBÖ, 2016, тест 205/55 R16 — 2(10) место
- Auto Motor und Sport, 2016, тест 215/60 R17 — 1(4) место
- Gute Fahrt, 2016, тест 205/55 R16 — 1(9) место
- Auto Zeitung, 2015, тест 185/65 R15 — 2(8) место
- Auto Świat, 2015, тест 195/65 R15 — 1(10) место
- Auto Express, 2015, тест 205/55 R16 — 2(6) место
- L’Argus, 2015, тест 205/55 R16 — 1(5) место
- Auto Bild, 2015, тест 195/65 R15 — 1(10) место
В случайность побед модели Vector 4Seasons Generation-2 поверить сложно. Производитель позиционирует её как «сбалансированную шину с отличной производительностью при любых обстоятельствах» и результаты независимых испытаний это подтверждают.
Наличие у шины пиктограммы снежинки на фоне горы с тремя пиками означает, что она соответствует официальным стандартам специализированных зимних шин. Независимые результаты испытаний показали, что в сравнении с усреднёнными показателями шин трёх ведущих конкурентов модель Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 демонстрируют на 6% более короткий тормозной путь на мокрой дороге и на 8% на заснеженной.
«Новаторские разработки компании Goodyear изменили восприятие шин и наделили их готовностью к любым погодным условиям. Мы предполагаем, что рынок всесезонной авторезины будет только расти, а значит и мы будем продолжать инвестировать в этот сегмент рынка», — добавил Мартин де Йонг.
Источник: Shina.Guide
