У учёных из центра исследований и разработок для сельского хозяйства университета штата Огайо (США) родилась идея использовать пищевые отходы, а именно кожицу томатов и яичную скорлупу, в качестве наполнителя резиновой смеси автомобильных шин.
Команда американских исследователей надеется, что новые пищевые наполнители со временем смогут частично заменить сажу. К слову, говорит технический специалист Shina.Guide, они уже превысили промышленные стандарты производительности в тестах: пористая микроструктура яичной скорлупы обеспечивает большую контактную площадь шины с поверхностью дороги, а помидорная кожура положительным образом влияет на её стабильность при высоких температурах. Более того, новый композитный наполнитель не только укрепляет резиновую смесь протектора, но и позволяет ей сохранять свою эластичность.
Катрина Корниш (Katrina Cornish), возглавляющая команду исследователей университета Огайо, уверена, что использование скорлупы и кожицы томатов в качестве заменителей сажи предлагает три потенциальные выгоды:
- снижение американской зависимости от иностранной нефти;
- повышение стабильности производства шин и резинотехнических изделий;
- избавление общества от части пищевых отходов, на долю которых приходится одна пятая всех мусорных свалок.
На данный момент Корниш патентирует пищевые наполнители. В будущем разработчикам шин они позволят проводить новые исследования, которые ранее не были возможны, а также внесут красновато-коричневые оттенки в новую резину.
Команда Корниш тестирует различные комбинации наполнителей, чтобы выяснить, какие из них сделают производство шин наиболее устойчивым. И красочным тоже.
Напомним, что яичная скорлупа уже давно используется при производстве шин. Так, к примеру, она сходит в состав резиновой смеси протектора покрышек Falken Espia EPZ, выпускаемых с 2010 года.
Источник: Shina.Guide