Auto Bild Reisemobil 2017: Тест летних легкогрузовых шин 215/70 R15C

Auto Bild Reisemobil 2017: Тест летних легкогрузовых шин 215/70 R15C
Auto Bild Reisemobil 2017: Тест летних легкогрузовых шин 215/70 R15C

Немецкое специализированное издание Auto Bild Reisemobil, вслед за коллегами из журнала Promobil, провело свой сравнительный тест летних легкогрузовых шин в той же самой размерности 215/70 R15C, попытавшись таким образом определить лучшую сезонную авторезину для Fiat Ducato и «компании». Забегая вперед, сразу скажем, что по результатам серии тестовых дисциплин убедительная победа досталась шинам Pirelli Carrier Camper и Apollo Altrust, а худшими из-за недостатка сцепления на мокрой поверхности были признаны покрышки Bridgestone Duravis R660. Впрочем, обо всём по порядку.

Список протестированных моделей:

• Pirelli Carrier Camper
• Nokian cLine Cargo
• Michelin Agilis Camping
• Goodyear EfficientGrip Cargo
• Continental VancoCamper
• Bridgestone Duravis R660
• Apollo Altrust

Результаты теста

Мокрая поверхность

На узких и увесистых шинах довольно тяжело выйти из заданной траектории движения. Однако на асфальте с 8-миллиметровым слоем воды эффекта аквапланирования и потери контакта избежать просто невозможно. Лучшие резервы безопасности предлагают шины Apollo и Pirelli. Модель Bridgestone заметно осложняет контроль над дорожной ситуацией.

Здесь и далее по тексту источник: Auto Bild Reisemobil №5/2017

Хорошее сцепление с мокрой дорогой для летних шин – это существенное преимущество безопасности при совершении экстренных манёвров. После первой дисциплины лидеры не поменялись – тон задавали Apollo и Pirelli, в отстающих – снова Bridgestone Duravis R660 в компании с шинами Michelin.

Даже при осторожном и предусмотрительном вождении в случае возникновения препятствия на дороге аварийное торможение неизбежно, и в таком случае каждый сантиметр на счету. Наиболее эффективное торможение зафиксировано у шин Pirelli, говорит технический специалист Shina.Guide, не вызывает сомнений безопасность покрышек Apollo. Отставание моделей Bridgestone и Michelin от лидера шесть и более метров.

Безопасным прохождением поворотов и хорошим сцеплением с дорогой в условиях повышенной влажности могут похвастаться покрышки Pirelli, Goodyear, Nokian и Apollo.

Сухая поверхность

Тормозной путь тестового Fiat Ducato на шинах Pirelli и Apollo при аварийной остановке со скорости 100 км/ч меньше 44 метров. Покрышки Michelin проигрывают им более четырёх метров.

Точность и быстрота реакций при прохождении кругового трека – прерогатива легкогрузовых моделей Continental и Michelin. Замедленное реагирование шин Nokian и Bridgestone на повороты руля не позволило пилотам-испытателям расположить их хотя бы в середине тестового протокола при выставлении субъективных оценок.

Наилучшим образом защищают окружающую среду и барабанные перепонки водителя шины Continental, они лучше всего гасят все неровности дорожного покрытия, обеспечивая при этом высокую комфортность хода. Неплохо справляются с этой задачей также модели Apollo, Goodyear и Bridgestone.

Низкое сопротивление качению шин ведёт к снижению расхода топлива, что весьма актуально для коммерческого автотранспорта. Этот тест легкогрузовых шин 2017 года от Auto Bild Reisemobil показал, что все модели-участницы теста энергоэффективны.

Сводная итоговая таблица теста

Тест 2017 года летних легкогрузовых шин размера 215/70 R15C, сводная итоговая таблица журнала Auto Bild Reisemobil
Тест 2017 года летних легкогрузовых шин размера 215/70 R15C, сводная итоговая таблица журнала Auto Bild Reisemobil

Итоги

Модель Apollo Altrust, которая стоит несколько дешевле премиальных конкуренток, по мнению тест-группы Auto Bild Reisemobil, перевернула мир с ног на голову, показав таким образом, что бюджетная авторезина вполне конкурентоспособна, а индийские инженеры достойны уважения и проявляют чудеса изобретательности не только в кинолентах Болливуда.

Легкогрузовая Apollo Altrust разделила первую ступень пьедестала с шинами Pirelli Carrier Camper. Бронзовая награда теста досталось покрышкам Goodyear EfficientGrip Cargo. Все три модели убедили тестеров в своей «образцовой» производительности.

Четвёртая строка рейтинга также была разделена между двумя участницами — Continental VancoCamper и Nokian cLine Cargo, которые в отдельно взятых дисциплинах демонстрировали не самые лучшие результаты.

А вот премиальным брендам Michelin и Bridgestone должно быть стыдно. Их шины Michelin Agilis Camping и Bridgestone Duravis R660 провалили мокрые испытания, что, собственно, и привело к столь плачевным итоговым результатам в тесте. Шестое и седьмое места соответственно.

Здесь стоит упомянуть тест летних коммерческих шин от Promobil  2017 года, проведенный в том же размере 215/75 R15C. Несмотря на то, что оба теста проводились немецкими изданиями, выбор моделей-участниц сильно отличался и пересёкся лишь в трёх моделях. Если в Promobil ориентировались на коммерческий транспорт, то в Auto Bild Reisemobil упор был сделан на потребительский рынок с шинами, в названии которых присутствует слово camper (англ. турист). Тем не менее, в обеих тестах победа досталась индийской Apollo Altrust.

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
Auto-Bild-Reisemobil-logo

Похожие новости:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *