Летние шины 2017: Новинки медиум-сегмента из Европы

В предыдущих частях серии про новинки летних шин 2017 года мы разобрались с премиальными моделями из Европы и Японии, а также узнали, какими шинами в медиум-сегменте решили завоёвывать Старый Свет бренды из Азии. В четвертой по счёту публикации мы рассмотрим, чем нас порадовали хорошо известные европейские бренды в среднеценовом сегменте и каковы первые результаты летних новинок в сравнительных тестах.

Avon ZV7

Высокопроизводительные летние шины 2017 года Avon ZV7 созданы для водителей, которые стремятся к наилучшему сочетанию производительности и безопасности. Их визитная карточка — это класс «A» за сцепление с мокрой дорогой по европейской системе маркировки шин.

Пришедшая на замену шинам Avon ZV5 модель «ZV7» включает в себя целый ряд передовых технологий, которые предлагают множество дополнительных возможностей и преимуществ в сравнении с предшественницей. Например, самая последняя доступная технология смешения резиновой смеси, благодаря которой не в последнюю очередь улучшается сцепление шины с мокрой и сухой дорогой, а также уменьшается сопротивление качению для большой экономии топлива.

На данный момент модель уже приняла участие в трёх независимых испытаниях, на основании которых уже можно делать какие-то выводы и новинке. Пока что достижения у неё не очень.

Debica Presto UHP 2

Появление шин Debica Presto UHP 2 в 2017 году стало полной неожиданностью, поскольку предшественница Presto UHP на шинном горизонте появилась лишь тремя годами ранее. Тем не менее, покрышки второго поколения получили полностью обновленный рисунок протектора и усовершенствованную резиновую смесь, которые улучшают управляемость и эффективность торможения на сухой и мокрой дорожной поверхности, а также увеличивают срок эксплуатации, что поможет автовладельцам сэкономить дополнительные средства. При этом отметим, что цена на Debica PUHP2 и так не является заоблачной.

Этот «кот в мешке» ещё ни одним из авторитетных изданий не был протестирован.

Fulda SportControl 2

В отличие от своих коллег из Польши немецкие шинники никогда не спешат с обновлением, очевидно полагая что лучшее — враг хорошего, поэтому модель Fulda SportControl 2 можно уверенно назвать очень долгожданной. Производство покрышек предшествующего поколения Fulda SportControl началось в 2010 году и тот факт, что в ассортименте производителя они продержались семь лет говорит исключительно об их надёжности, за которую автовладельцы раз за разом «голосовали кошельком».

При доступной цене летние шины 2017 года SportControl 2 являются настоящим воплощением немецкого качества. Благодаря оптимизированному рисунку протектора они не только обеспечивают безопасность любителям спортивного стиля вождения на сухом и мокром асфальте, но и улучшают комфортность передвижения, а также снижают сопротивление качению, которое, как известно, влияет на расход топлива.

Дебютные выступления UHP-шины Sport Control 2 в независимых сравнительных испытаниях прошли очень успешно. В большом летнем тесте 2017 года журнала «Auto Bild» модель, словно играючи, ворвалась в топовую десятку и получила от тестеров вердикт «Образцово». Fulda, так держать!

Lassa Driveways

О предстоящем выходе модели Lassa Driveways стало известно еще в 2016 году на профильной международной выставке «Reifen», куда её турецкая торговая марка привезла для премьерного показа вместе с Driveways Sport. И если «Driveways» уже можно встретить в ассортименте розничных торговых точек, то второй обещанной модели в продаже пока что не видать.

Шины Lassa Driveways заточены под повышение ездового комфорта и улучшение характеристик безопасности в сухих и мокрых дорожных условиях. То, что разработчикам удалось успешно реализовать свою задумку говорит внешнее независимое тестирование, проведенное группой экспертов немецкой организации TÜV SÜD.

В отчёте испытаний «ТЮФ ЗЮД» говорится, что эксплуатационные свойства этой новинки летних шин 2017 года, особенно на мокром асфальте, на фоне премиальных аналогов выглядят очень достойно и всё это без ущерба для комфортности хода и долговечности.

Sava Intensa UHP 2

Шина Sava Intensa UHP 2 наряду с моделями Fulda SportControl 2 и Debica Presto UHP 2, стала ещё одной летней новинкой 2017 года от компании Goodyear (напомним, что торговые марки Sava, Fulda и Debica принадлежат «Гудиер»). В своём названии все три модели содержат цифру 2 и такой «креатив» вполне в стиле компании, стоит лишь вспомнить до какой цифры дошли маркетологи Goodyear в названии моделей линейки UltraGrip.

Sava Intensa UHP 2 рассчитана на эксплуатацию на скоростях вплоть до 300 км/ч (индексы скорости W и Y) на мощных легковых автомобилях с колёсными дисками от 17 до 20 дюймов.

Для водителей шины Intensa UHP2 будут привлекательны не только доступной ценой, но и отличными ездовыми качествами на мокром и сухом дорожном покрытии, длительностью срока эксплуатации, а также способностью снижать энергопотери, которые, как известно, ведут к повышению эффективности потребления топлива.

«Боевое крещение» шины Intensa UHP 2 прошли всё в том же большом сравнительном летнем тесте Auto Bild, что и модель Fulda SportControl 2. Правда в отличие от последней словенской разработке досталось только 12-ое место, что в целом характеризует новую модель Sava как уверенного середнячка, который, тем не менее, смог выбороть рекомендацию экспертной группы.

Vredestein Ultrac Satin

Премьера Женевского автосалона 2016 года, шина Vredestein Ultrac Satin, пришла на смену модели Vredestein Ultrac Cento. При её разработке инженеры ориентировались на улучшение показателей комфортности езды и повышение безопасности при любых погодных условиях летнего периода.

Так, голландский производитель утверждает, что в сравнении с предшественницей управляемость Ultrac Satin на сухом асфальте была улучшена на 12%, а на мокром – на 10%. Кроме того, были улучшены тормозные свойства шины и снижено сопротивление качению.

То, что это не просто рекламные заявления маркетингового отдела Vredestein говорят данные на евроэтикетке этой новой модели: все выпускаемые типоразмеры за сцепление на мокрой поверхности относятся к наивысшему классу «A», а эффективность расхода топлива — к «B» и «C».

Производителем Ultrac Satin позиционируется как премиальная шина, но мы всё же отнесли её к медиум-сегменту, говорит технический специалист Shina.Guide. На наше решение повлияли как первые сравнительные результаты тестирования, так и ценовой сегмент, в котором она представлена.

Новинка летних шин 2017 года от бренда «Фредештайн» вызвала немалый ажиотаж в ряду независимых экспертов и среди представленных в обзоре автошин она стала рекордсменкой по количеству испытаний. Как видно по таблице, модель была протестирована пятью немецкими профильными изданиями, которые подтвердили отличные сцепные свойства Vredestein Ultrac Satin в мокрых условиях, но для того, чтобы лидировать в тестах этого оказалось недостаточно. Провалы в других аспектах, определяющих общую безопасность шины, дают возможность модели рассчитывать только на средние позиции.

Равнение на UHP

Как нами уже отмечалось ранее, второй год подряд основным трендом в новых моделях является ультравысокая производительность. Так, четыре из шести рассматриваемых покрышек позиционируются как UHP-шины. Что интересно, благодаря новинкам дочерних брендов Michelin UHP-тренд смог пробиться и в бюджетный сегмент рынка. Однако об этом можно будет прочитать в следующей статье нашей серии публикаций.

Продолжение: (часть №5) Бюджетные летние шины 2017 года европейских брендов

Марта Шангина
Источник: Shina.Guide

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *